La carga radial es una fuerza que empuja o tira del lado del eje de salida, que puede ser el resultado del peso, la tensión o el par transmitido en el eje. Si se supera la carga radial permitida, se producirá un desgaste prematuro de los cojinetes y del reductor en el eje de salida y podría provocar la rotura del eje. Las cifras se miden a 10 mm desde la brida de montaje del motor con el eje liso.