Wirkungsgrad
Bei der Auswahl eines Elektromotors ist der Wirkungsgrad ein wesentlicher Faktor. Der Wirkungsgrad sowohl des Motors als auch des Getriebes und der kombinierte Wirkungsgrad ist ein Thema für sich, aber im Wesentlichen müssen normalerweise mehr als die Leistungsgrößen in den Auswahlprozess einbezogen werden.
Parvalux hat große Erfahrung im Vergleich der verschiedenen Motor- und Getriebetechnologien und in der Bewertung des Kompromisses zwischen ihnen in einer bestimmten Anwendung. Die Erfahrung von Parvalux bei der Belieferung zahlreicher Branchen ist beispiellos und ermöglicht eine schnelle Diskussion über die richtige Technologie für die jeweilige Anwendung. Für OEMs, die große Stückzahlen benötigen, können ‚Technologie-Rigs‘ mit verschiedenen Technologien konstruiert werden, um die Daten in der Anwendung empirisch zu vergleichen, aber viele Nicht-Leistungsvariablen müssen unweigerlich zum Auswahlprozess hinzugefügt werden, wenn es um die ultimative Effizienz geht (Kosten, Marketingvorteile, Systemkomplexität usw.).
Ein sehr vereinfachtes Beispiel für die „trade-offs“ bei der Betrachtung der Effizienz wird in der gezeigten Tabelle am Beispiel einer batteriebetriebenen Winde dargestellt.
Technologie Typ |
PMDC-Motor & Schneckenrad-Getriebe |
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Vorteile |
Nachteile |
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Einfache Komponenten |
Geringerer Wirkungsgrad |
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Viele Gänge lassen sich nicht zurückdrehen |
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Einfache Steuerung |
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Einfache Wartung |
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Niedrige Kosten |
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Technologie Typ |
Bürstenloser Motor & Epizykloidgetriebe |
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Vorteile |
Nachteile |
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Höherer Wirkungsgrad |
Komplexe Komponenten |
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Längere Lebensdauer der Batterie |
Elektronische Steuerung |
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Leise |
Kann rückwärts fahren |
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Braucht möglicherweise eine Bremse |
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Höhere Kosten |
Dieses Beispiel ist sicherlich subjektiv, im Zusammenhang mit einer batteriebetriebenen Winde geschrieben und nicht erschöpfend, zeigt aber andere Faktoren bei der Betrachtung der Effizienz auf. Es werden auch nur zwei Technologiekombinationen betrachtet, obwohl viele andere Motor/Getriebe-Technologiekombinationen verglichen werden könnten. Wenn Sie Technologiegruppen im Hinblick auf den ultimativen Wirkungsgrad vergleichen, möchten Sie vielleicht einen bürstenlosen Motor mit Planetengetriebe wählen, der im Allgemeinen den besten Wirkungsgrad bietet, aber zusätzliche Kosten und Komplexität verursacht. Eine Winde muss sich z. B. selbst tragen (sich nicht bewegen, wenn der Strom abgeschaltet ist, aber die Last noch anliegt), was ein Schneckenradgetriebe aufgrund seiner Ineffizienzen erreichen kann.
Das Planetengetriebe ist aufgrund seines höheren Wirkungsgrades möglicherweise nicht selbsthaltend und erfordert daher zusätzliche Elemente wie eine mechanische Bremse und alle damit verbundenen komplexen Steuerungsfunktionen. Die Kosten für die zusätzliche Bremse, ihre Steuerung und den PWM-Controller für den bürstenlosen Motor können im Vergleich zur Einfachheit eines permanenten Gleichstrommotors und eines Schneckenradgetriebes erheblich sein. Die Erfahrung von Parvalux mit den vielen Technologien, die wir anbieten können, wird Ihnen bei der Auswahl einer Elektromotor- und Getriebetechnologie für Ihre Anwendung Zeit sparen.